150 € Toujours avec l'aide de la DGAC, l'opéra- tion kit sécurité balisage des terrains à usage exclusif des plates-formes ULM. Depuis 2011, c'est près de 160 plates-formes qui ont été équipées de ce KIT comprenant les 20 balises blanches et la manche à air de 2,50m x 0,50 m. 

Conditions d’obtention du kit :

- La demande doit être faite au nom d’une structure fédérale.
- Elle ne concerne que les plates-formes ULM. - Le kit ne sera accordé qu’à une structure par

terrain, en cas de présence de plusieurs structures

sur un terrain, il faut se coordonner.
- La valeur de ce kit est d’environ 700 €. 

NOUVEAU : Pour le remplacement de balises défectueuses, nous avons mis en place une procédure dans l’ESPACE PratiQ. 

Formulaire de demande téléchargeable dans q l’ESPACE PratiQ sur q http://boutique.ffplum.info/

Consultez le détail des principes
et de la procédure sur le site fédéral www.ffplum.info 

Text.

Pour les machines clubs : avertir le siège fédéral par courriel  votre intention d'installer un parachute avant d'entreprendre la démarche, afin d'optimiser le nombre d’aides (1 200 €)

L'opération PARACHUTE DE SECOURS consiste à aider financièrement les structures affiliées à la FFPLUM, labellisées ou pas, pour équiper leurs ULM servant à la formation, de parachute de secours.

Tous les centres de formation FFPLUM peuvent accéder à cette aide. Pour être éligible dans le cadre de cette opération, il faut que le centre de formation : q soit affilié à la Fédération

- propriétaire de l'aéronef ULM
qui sera équipé ou qui est équipé

- s'engage à ne pas revendre l'aéronef ayant bénéficié de l'aide pendant une période de 2 ans (ou, en cas de cession, que l'aéronef de remplace- ment soit équipé d'un parachute de secours). 

Cette page est dédiée aux informations des structures d'Ile de France. Accédez directement aux sites internet. 

Vous avez pour projet de créer votre structure ULM ?

Téléchargez les guides de création

Doc 1 : Le guide

Doc 2 : le formulaire 

Accèdez aux infos selon votre choix ci dessous :

- Club (association loi 1901) : Cliquez ici

- Etablissement à but lucratif (SARL, EURL, auto-entrepreneur…): Cliquez ici

La FFPLUM a mis en place une aide financière spécifique : la Bourse d'Instructeur Bénévole de club.

Important : Les demandes d’obtention de bourses doivent être envoyées à la fédération via le Comité Régional pour que celui ci puisse demander des subventions régionales avant le 30 novembre de chaque année.

Lien >>>

La F.F.P.L.U.M. soutient l'action des clubs en matière de BIA.

Dans le cadre de la promotion du BIA et l'aide financièrement les jeunes titulaires du B.I.A. 

Liens : http://www.ffplum.info/jeunes/bia-caea.html

LES AIDES AUX JEUNES PILOTES ET INSTRUCTEURS

La FFPlUM aide au financement des Brevets de pilote et d’instructeur suivant ces quatre conditions :
- Avoir entre 15 et 25 ans (25 ans moins un jour) pour le brevet de pilote défini par la date d’obtention et validé par la DGAC.
- Avoir entre 18 et 25 ans (25 ans moins un jour) pour le brevet d’instructeur défini par la date d’obtention et validé par la DGAC.
- Etre adhérent à la FFPLUM l’année de la formation et de la demande d’attribution.
- Conduire sa formation avec un instructeur ou un responsable pédagogique adhérent à la FFPLUM et actif au sein d’une structure affiliée ou agréée.

Lien : http://www.ffplum.info/jeunes.html

Le Certificat d’Aptitude à l’Enseignement Aéronautique ou CAEA est destiné aux étudiants, maîtres ou professeurs mais il peut être délivré par équivalence aux instructeurs ULM.  

Le CAEA est délivré conjointement par l’éducation nationale et le ministère des transports et reconnaît un niveau de connaissance en aéronautique exploitable pour enseigner notamment le BIA (Brevet d’Initiation Aéronautique).

La FFPLUM propose une aide à la formation de pilote ULM  pour les titulaires du CAEA.

Lien >>>>

Téléchargez le flyer du Comité Régional ULM d'IDF qui vous précisera les informations de la pratique ainsi que la liste des structures ( Clubs et OBL*) qui animent en Ile-def-France l'ULM.

Bienvenues aux structures récentes :